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大聯盟擬將好球帶的下緣提高2吋(約5公分),從膝蓋骨下緣提升到打者膝蓋骨的上方,希望能加快比賽節奏,這方法是否有用,各界看法不一。已退役的中職投打好手梁如豪及潘忠韋就各有看法,而聯盟資深裁判則認為在執法端影響不大,只是要花時間適應。

潘忠韋:打者更好判斷

前La New熊一壘手潘忠韋表示,對打者說好球帶會更容易判斷,但對投手、裁判都需要時間適應。

潘忠韋表示,「這樣的改變對投手很不利,好球帶下緣離眼睛距離較遠,一般來說較難判斷,如果真的提高,打者對於好壞球的距離感會更明顯,要鞏固自己的好球帶會更容易。」

潘忠韋還表示,「像幾位大聯盟的日籍投手都強調控球,好球帶改變後,低角度的球要拉高,配球上就要多思考。」

潘忠韋舉紅襪王牌投手普萊斯(David Price)為例,「他曾說過,投手球路位移的誤差不能超過5公分。」潘忠韋認為以這類A級投手對自己控球的要求來說,很難想像要如何適應好球帶的變動,對他們應該比較不利。

潘忠韋也說,好球帶能否確實執行還要看裁判適應狀況,「不太可能一改馬上就可以調整,更改後比賽過程中判決的結果是否明顯、執行上有沒有這麼嚴格,都還要再觀察。」

梁如豪:考驗投手控球

前La New熊投手梁如豪則認為,大聯盟的規定是希望加快比賽節奏,但是否能奏效,還要看投手的控球以及裁判的尺度才能確定。

梁如豪表示,「好球帶縮小,代表投手可以使用的球路、空間變少,相對來說對打者比較有利,對投手來說負擔會比較大。」不過他認為,到時還要看裁判執法的尺度能否配合,如果能夠確實執行才有效果。

好球帶如果更改,梁如豪認為,「比賽節奏會快一點,應該是希望讓打者積極出棒、減少三振,因為對打者來說差不多球來就打。」

不過好球帶縮小也考驗投手,梁如豪表示,「會很難投,只能投給他打,以往邊邊角角的球都還要修正,投手如果控球不好,保送也會變多。」

中職資深裁判:執法影響不大

中職資深裁判表示,這個辦法對裁判的影響不大,就是利用春訓熱身賽去調整好球帶,但影響最大的卻是球員,尤其是好球帶變小,對投手不利。

這位裁判表示,好球帶往上提高,等於是範圍變小,是否真的有助於加速比賽速度,仍有待觀察;比較令人擔心的是投手,如果控球不好,結果可能適得其反。

至於故意四壞球直接由捕手向主審示意即可上壘的方式,他倒是表達贊同,認為多少可以加快一點時間。

(中央社記者張謙香港14日電)香港戰略學會主席、軍事評論員梁國樑透露,北京當局計畫長遠建造10艘航空母艦(航艦),第一波建造目標是6艘。

明報今天刊登他撰寫的文章指出,大陸發展航艦的決策於2004年8月作出,稱「048工程」。

「048工程」明確發展航艦的三步走戰略:第一步用10年時間建造兩艘中型航艦;第二步再用10年時間建造兩艘大型航艦;第三步視情況發展大型核動力航艦。

按照以上計畫,兩艘001型的航艦自然是常規動力,現已開工建造的兩艘002型則屬大型航艦,仍是常規動力,但採用彈射起飛。

第三步才是大型核動力航艦。

大陸現在服役的遼寧號航艦被視為001型,另一艘由大陸方面自行研製、類似遼寧艦的航艦正在建造中,外界稱為001A,它同樣是滑躍起飛的傳統動力航艦。

但文章指出,在噸位上,002型航艦標的準排水量不會是大型、中型航艦分界的6萬噸,可能達到6.5萬噸或更大,滿載排水量可能達到8.5萬噸。

第三步003型核動力航艦也絕不會是美國9萬噸級的企業號核動力航艦的翻版,可能達到後期尼米茲級核動力航艦的水準。

文章並透露,「048工程」從一開始便考慮採用彈射起飛,遼寧艦的介入使彈射起飛延後到第二步。

此外,大陸方面的彈射起飛技術已有重大技術創新,彈射效率比美國的蒸汽彈射器提升1/3,除可搭載固定翼預警機,戰機搭載量也比遼寧艦翻一番至48架。

目前,具大陸特色的蒸汽彈射器已在興城航艦艦載機訓練基地測試多年,很快就可用作飛行員彈射起飛訓練。

前解放軍國防大學戰略研究所所長金一南少將早前曾透露,002航艦已自2015年3月起在上海建造。文章據此指出,以建造周期6年計算,大陸首艘彈射起飛的航艦可於2021年服役。

另一艘同型航艦預定今年內也會接著開工,2023年服役。

從001型航艦到002型航艦建造情況來看,003型核動力航艦的設計,估計於2021年-即002航艦服役之際開始。

但這只是艦體設計,反應堆、電磁彈射器等子工程的研製應該早已進行,目前進入試驗階段。去年出現在興城航艦艦載機訓練基地的電磁彈射跑道,證實了這一點。

文章指出,按照3年設計、6年建造計算,2030年大陸第一艘大型核動力航艦便可以服役。它採用美國福特級航艦一樣的電磁彈射起飛。

「048工程」完成後,大陸將擁有6艘航艦─2艘滑躍起飛、2艘蒸汽彈射起飛、2艘電磁彈射起飛。

在此之後,大陸方面便進入第二波航艦建造周期。用20年時間再建4艘大型核動力航艦,在2049年中共建政100年時,實現擁有10艘航艦的宏願。

第三波也會接著進行。這一波主要是進行新舊交替,因為遼寧艦至此已服役37年,001型航艦進入退役期,而大規模的技術更替也在這一波完成。

文章表示,一入一退,大陸航艦仍保持10艘。

目前,大陸方面顯然加快了航艦的建造速度。其中重要因素是電磁彈射器的研製超乎理想成功,因此003航艦的總體設計今年便可展開。

大陸方面還計劃在南北兩大造船廠同時建造002、003航艦,最快10年內-即2027年便可擁有第一艘核動力航艦,裝備有先進的電磁彈射器。比原定2030年的目標時間提早3年。

另據分析,大陸方面建造航艦的決心相當慎重。航艦工程和載人航天(太空)工程一樣,據說參加會議的政治局、國務院、軍委、各部委負責人和專家,都要在決定上簽字。

而大陸方面所以要建造那麼多航艦,原因包括:

一、世界上60%的人居位在沿海地區,其中1/3是中國人;二、世界大評價約一半的船不是駛往大陸便是從大陸駛往各國,全球10大港口8個在大陸。

文章表示,要保護大陸的安全和利益、成為數一數二的海洋大國,兩、三艘不能,必須有10支航空母艦艦隊才行。1060114

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